Kiedy przecisk ma sens
Przecisk sterowany pozwala przeprowadzić rurę pod przeszkodą bez rozkopywania jej: pod drogą, torami, parkingiem, chodnikiem albo istniejącą instalacją. Jest dobrym wyborem, gdy odtworzenie nawierzchni byłoby drogie albo gdy nie można zamknąć ruchu. Na terenie zakładu pozwala nie przerywać pracy i dojazdu. Więcej o wyborze między przeciskiem a wykopem piszemy w poradniku: przecisk sterowany czy wykop.
Jak przebiega praca
- Rozpoznanie trasy. Sprawdzamy, co jest pod ziemią w miejscu przecisku: kable, rury, kanalizację. W razie wątpliwości odkrywamy uzbrojenie wykopem kontrolnym.
- Wykopy. Przy obu stronach przeszkody przygotowujemy wykop startowy i odbiorczy. Wykonuje je nasza minikoparka.
- Przecisk. Maszyna COBRA 35 wykonuje przejście pod przeszkodą na długości do 50 m i zostawia rurę osłonową Ø160 mm.
- Kabel. W rurze osłonowej układamy kabel, w razie potrzeby wciągarką.
- Porządki. Zasypujemy wykopy i przywracamy teren.
Co trzeba załatwić przed pracą
Pod drogą lub torami potrzebna jest zgoda właściciela albo zarządcy terenu, a zajęcie pasa drogowego bywa osobną decyzją. Warto mieć też aktualną mapę uzbrojenia terenu. Jeśli nie wiesz, od czego zacząć, opisz nam trasę, a podpowiemy.
Co podać do wyceny
- długość przecisku i rodzaj przeszkody (droga, tory, parking, instalacja),
- średnicę i liczbę rur lub kabli,
- miejsce prac i dostęp dla maszyny,
- czy jest mapa uzbrojenia i zgoda zarządcy terenu.
Najczęstsze pytania
Jak długi może być przecisk?
Nasza maszyna wykonuje przeciski do 50 m długości.
Jaka rura zostaje w przejściu?
Rura osłonowa Ø160 mm. W niej układa się kabel lub rurę z kablami.
Czy przecisk zniszczy nawierzchnię?
Nie. Wykopujemy tylko wykop startowy i odbiorczy po obu stronach przeszkody, a nawierzchnia nad trasą zostaje nienaruszona.